В правительство России представлен проект комплексной стратегии социально-экономического развития Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, пишут "Ведомости".
(Полностью статью "Ведомостей" читать здесь)
"Документ готовился по инициативе полпреда и вице-премьера Александра Хлопонина под лозунгом «Северный Кавказ как территория роста», несколько раз обсуждался на совещаниях в Белом доме. Стратегия должна «ответить на ключевые внутренние вызовы и угрозы ситуации на Северном Кавказе», которые в ней перечислены: клановость, коррупция, ориентация на натуральные формы хозяйства, этнический сепаратизм, религиозный радикализм, профессиональная деквалификация и склонность к иждивенчеству части населения".
В качестве примера успешного развития производства называется производство алкогольных напитков, в том чисте коньячное производство Дагестана.
Вот еще интересный кусок из статьи "Ведомостей", касающийся в том числе Дагестана:
"Прежде всего развивать туристско-рекреационный комплекс — кластеры лечебно-оздоровительного туризма (Ставрополь, Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария, Серноводск), кластеры горного туризма (Архыз, Приэльбрусье, Матлас, Мамисон, Ведучи), пляжного туризма (Каспийское побережье).
Развивать нужно и транспортную инфраструктуру. Дорог нужно построить очень много: и между городами округа (например, Псемен — Черниговская — Дагомыс, эта дорога нужна для создания Транскавказского туристического маршрута Владикавказ — Анапа), и ведущих в государства Закавказья и Ближнего Востока. Надо восстанавливать железнодорожное сообщение со странами Закавказья, считают авторы стратегии, — Грузией, Арменией и Азербайджаном. Как перспектива — увеличение грузовых перевозок и на Иран.
На Каспийском побережье — от Махачкалы до Дербента — предлагается строить морские вокзалы и портопункты, чтобы развивать пассажирские и круизные морские перевозки. Чтобы вернуть морские суда на Каспий, нужно давать долгосрочные льготные кредиты судовладельцам для строительства судов под российскую регистрацию, а новые суда освободить от всех налогов на период возврата займов, говорится в стратегии.
Энергетическая инфраструктура (износ электрических сетей в округе составляет 60-70%) прописана скупо: в Чечне нужно снижать сверхнормативные потери электроэнергии, в Дагестане — построить гидрогенерирующий кластер"
(Полностью статью "Ведомостей" читать здесь)
"Документ готовился по инициативе полпреда и вице-премьера Александра Хлопонина под лозунгом «Северный Кавказ как территория роста», несколько раз обсуждался на совещаниях в Белом доме. Стратегия должна «ответить на ключевые внутренние вызовы и угрозы ситуации на Северном Кавказе», которые в ней перечислены: клановость, коррупция, ориентация на натуральные формы хозяйства, этнический сепаратизм, религиозный радикализм, профессиональная деквалификация и склонность к иждивенчеству части населения".
В качестве примера успешного развития производства называется производство алкогольных напитков, в том чисте коньячное производство Дагестана.
Вот еще интересный кусок из статьи "Ведомостей", касающийся в том числе Дагестана:
"Прежде всего развивать туристско-рекреационный комплекс — кластеры лечебно-оздоровительного туризма (Ставрополь, Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария, Серноводск), кластеры горного туризма (Архыз, Приэльбрусье, Матлас, Мамисон, Ведучи), пляжного туризма (Каспийское побережье).
Развивать нужно и транспортную инфраструктуру. Дорог нужно построить очень много: и между городами округа (например, Псемен — Черниговская — Дагомыс, эта дорога нужна для создания Транскавказского туристического маршрута Владикавказ — Анапа), и ведущих в государства Закавказья и Ближнего Востока. Надо восстанавливать железнодорожное сообщение со странами Закавказья, считают авторы стратегии, — Грузией, Арменией и Азербайджаном. Как перспектива — увеличение грузовых перевозок и на Иран.
На Каспийском побережье — от Махачкалы до Дербента — предлагается строить морские вокзалы и портопункты, чтобы развивать пассажирские и круизные морские перевозки. Чтобы вернуть морские суда на Каспий, нужно давать долгосрочные льготные кредиты судовладельцам для строительства судов под российскую регистрацию, а новые суда освободить от всех налогов на период возврата займов, говорится в стратегии.
Энергетическая инфраструктура (износ электрических сетей в округе составляет 60-70%) прописана скупо: в Чечне нужно снижать сверхнормативные потери электроэнергии, в Дагестане — построить гидрогенерирующий кластер"

Comments